小豬的簡單生活

搭上小飛機，我們要飛越納斯卡線啦！

開心的與帥氣機長合照，殊不知這會是這天最意氣風發的時候... 

藍天白雲、晴空萬里，一個多麼美好的天氣。
威廉約莫在 11 點左右來接我們，先是帶我們到 ICA 市區簡單導覽，然後在大約 12 點左右把我們送到 ICA 機場，
這個機場小小的，是 ICA 專門飛納斯卡線行程的機場，到櫃檯報到繳交證件、秤重後，就可以等待上飛機了(註)。

空蕩蕩的機場... 可能這個時間點非熱門時段，好像僅剩我們這個航空公司的班次，所以整個機場只有我們幾隻貓...

報到完會拿到登機證及一張納斯卡線圖騰地圖，讓你待會可以對照看...

其實韓吉原先的構想是希望搭一大早 (7~8 點) 的飛機班次，
原因是很多網友分享，中午時分，太陽正是頂光的時候，對於地面上平面圖形的對比度較差，
所以如果可以，選清晨時分的班次對於看納斯卡線的圖形會有較佳的效果。
奈何我們是到當地才購買行程，一大早的班次早已售罄，只剩中午的班次可以選擇，
不過威廉跟我們強調，只要沒有太多雲，即便是中午還是可以看清楚圖案的。也只能相信他囉...

也因為如此，我們這天早上是有吃早餐的。
根據許多網友的經驗，包括食尚玩家浩角翔起，搭飛機觀賞納斯卡線會非常暈，所以要盡量空腹。
但因為我們是中午的班次，所以威廉表示可以吃早餐無妨，到中午時應該都消化完了！

Bamboo的簡單早餐，麵包、蛋、茶、新鮮果汁、其中蛋可以選擇要荷包蛋、煎蛋還是水煮蛋...
(在南美，早餐幾乎都是麵包抹果醬吃到飽，因為幾乎也沒別的食物可以選擇...)

可能因為威廉一直強調到中午都消化完了，所以當小豬在吃完早餐 1~2 小時後還是覺得肚子漲漲時，
因為擔心沒消化完等下搭飛機會吐，於是就自以為聰明的吃了一包益生菌，想說趕快拉一拉清空肚子，
只是就我這陣子對吃益生菌的了解，它確實有助於排便，
但... 究竟會在何時開始發揮作用呢？其實我還不是很清楚，但... 就先吃了再說吧！
這該死的益生菌啊！ 

我們在抵達機場繳完資料也秤完重量後，坐下來等待時才驚覺，我們還沒吃暈機藥耶！
趕緊匆忙服下暈機藥，感覺才吃完藥，就在廣播要上飛機囉...

上飛機前三人超興奮，終於要與外星文明初見面啦！

就是這架，我們要搭的飛機...

跟我們同班班機的還有另外六人，機長簡單分配座位後就讓大家上飛機了！我們三個是最後的 7~9 號。
每個座位前方都配置了嘔吐袋，這是代表什麼意思呢？

屬於小豬最後的燦爛笑容...

登上飛機後，機長開始行程介紹，
初始我還算聽得懂，比如我們目前所在的地方是瓦卡奇納(Huacachina)，它是一個沙漠中的綠洲，
現在，他要帶我們從空中俯瞰它... (於是就有了上一篇首張的空拍圖)

小豬的不舒服就是從俯瞰瓦卡奇納開始的。

當機長很熱情的開始介紹瓦卡奇納，並且為了讓左右兩側的旅客都能欣賞完整的綠洲景緻，
先是壓低左側讓左邊的旅客俯瞰，然後繞一圈後換抬高左側壓低右側，讓右邊的旅客俯瞰。
就在這一抬高一壓低之間，小豬突然腦袋一陣暈眩，然後一股氣流從肚子中嗝了出來，
哇！這一嗝不得了，開啟了腸胃道的連鎖反應，我的肚子開始攪動了起來，然後開始有東西往肛門口聚集。
不會吧！這才剛開始耶！我就想挫賽了！！！

於是乎，就是這麼悲催的，小豬就從登上飛機的第一個景點瓦卡奇納俯瞰開始，就趴在窗戶邊了！
當韓吉試圖叫我跟我分享看到什麼圖案時，我連理都不想理，只跟他們說：別和我說話。
機長的廣播聲、旅客們的歡呼聲、相機的喀擦喀擦聲，這一切彷彿都與我無關，
我只能專注的跟肚皮下的連鎖反應抗爭，求你們了！別這時候出來，這真的很糗啊！
當下我還想過，要是我真的忍不住拉了，應該是第一個在納斯卡線上方拉屎的人吧！
甚至我還想了後果，萬一很臭怎麼辦？等下得在這邊清飛機座位嗎？

幸好肚皮下的反應一陣一陣，在我夾緊肛門口壓抑一陣後好像有略為紓緩些，
然而每次隨著飛機的左傾、右傾，腦袋一眩肚皮下就又翻攪，媽呀！一定要這麼折磨我嗎？
實在很難描述當下的心情，
花了那麼多錢與期待那麼久的納斯卡，當然想好好瞻仰一番；但又很想快點結束，趕緊解脫去。
小豬就在這麼天人交戰、心思反覆下，完成我的納斯卡行程...

幾乎可說是一片荒蕪的大地... 為什麼會選擇在這裡留下圖騰呢？

尾巴捲成圈圈狀的猴子...

四隻腳的狗... 因為方向的關係，拍成倒的了！ 

展翅的蜂鳥...

相較於其他圖案，這個圈圈的線條粗很多，螺旋標示超清楚... 可能也因為這樣成為祕魯(Pero)字樣的主要標誌...

照片中的公路是世界上最長的公路---泛美公路。北起阿拉斯加，南抵智利，一路從北美貫穿到南美...

我覺得這條公路的興建也算是一個奇蹟，
當時是在1923年的美洲國際會議上被提出來，希望聯合美洲的國家一起建造一條公路來運送物資，並作經濟交流，
於是造就了這條長達4萬8000公里的道路，途經數個國家，並經過沙漠、沼澤、森林等各式地貌。
然而真正蓋好後，實際用途卻不大，
因為後來物資的運送多靠航空，且農作物的運送如果利用公路過於耗時，抵達時都壞了！
結果現在這條公路的主要功能竟是成為自行車環遊世界的必經之路。

回到正題，儘管小豬當時內心天人交戰，肚皮下風起雲湧，但看見納斯卡線的悸動還是有的。
雖然我們是正中午的頂光班機，且當時小豬整個人的狀態十分不好，
但我卻印象非常深刻的是---圖案怎麼這麼清楚啊！我甚至根本無須辨認，趴在窗邊就看到了！
然後當時心裡異常平靜的感覺是---喔！猴子... 喔！鳥... (這有悸動嗎？)

我並沒有經歷像網友說的看不清楚，或是還得找的狀況，它就是很平淡的躺在那邊，而我也淡淡的看著它。
是機長技術太好，讓飛機能夠左右傾斜到 45 度以上，所以可以用更好的角度俯瞰？
還是因為這天天氣太好，如果是這樣，只能說老天爺憐惜我，因為當時要叫我找我也懶得找了！
然後偶爾在肚皮稍微舒緩一些的時候會平靜的想：
怎麼會有這樣的圖案呢？偌大的大地，到底誰那麼無聊來作畫啊！又有誰有這個能力在大地上作畫？
外星人？還是老高說的，也許早期有巨人族？
但不容我多想的，下一波的肚皮戰鬥隨之而來，夾緊肛門預備起... 

在征戰完所有的圖案後，小豬已經精疲力盡，耳邊聽到韓吉跟小蔡說：結束了！
心中終於稍稍緩口氣，終於啊，我真的快憋不住了！
然而結束是結束，那是納斯卡線的圖案結束，而要飛回伊卡還要20~30分鐘，老天爺啊！救救我... 

完全精疲力盡的小豬... 證書是韓吉偷偷放到我手指後拍的...

註：
很多人是搭車到納斯卡(Nazca)這個城市參加納斯卡線行程 (感覺好像在繞口令... )，
但是因為 Nazca 的地理位置有點尷尬，不管從哪個城市過去都得拉車一大段距離，免不了舟車勞頓一番，
因此韓吉初始在這邊做了很多功課，查來查去都覺得路線安排上很不順。
後來才發現，咦？ICA 也有機場在經營納斯卡線行程耶！只是費用真的高很多很多，官網價格250元美金。
主要是它是直接用飛機飛到 Nazca，並且直接飛越導覽納斯卡線，用飛行20~30分鐘取代約莫2.5小時的車程。
對於某些遊客來說，時間就是金錢，就看大家怎麼取捨囉...

另外，你沒看錯，搭納斯卡線的飛機要秤重，主要原因是飛納斯卡的飛機不大，所以重量得斤斤計較。
不過也不用太擔心，它的目的不是要量你體重啦！只是要估算飛機的載重，所以可以背著背包一起量喔！
所以，沒人會知道你的真實體重...

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