好久沒參加這麼熱血的活動了!

距離上次這麼早起參加類似這樣熱血的活動,
應該就要推算到 2007 年的太魯閣路跑了!

闊別一年多,
在明憲的號召下,
2009 年 7 月 11日,
我們一夥人要來征服關渡---八里的 20 公里自行車活動!

坦白說,
我根本就只是愛湊熱鬧而已,
只要類似這樣的活動,
我總是蠢蠢欲試,
但其實都沒好好惦惦自己的斤兩,
也沒好好去考慮客觀環境條件...

像這個自行車活動,
傻傻的就報名了,
還在 MSN 上拉淑芬一起來,
結果淑芬報完名跟我說:「7 點要在關渡站集合唷!?」

「啊~啥咪?!7 點在關渡站!!!」
那我不就得趕永寧站 6 點發車的捷運去才有可能,
說實在的,
英語不好的我,
對這個 ICRT 辦的活動網頁都沒怎麼認真看,
我一直以為是 9 點集合就好耶~
這下累了!

一大早,才 5 點多,我就起床梳洗了,
一邊梳洗還得一邊把睡在客廳的阿貝給叫醒。
這實在不是一件簡單的工作,
挖了兩次,加上高分貝的音效,
才讓阿貝心不甘情不願的從沙發上坐起來。
但結果我們還是沒搭上永寧站發的第一班車,
玉慧,要原諒我唷~
你一定知道這不是我的問題的,對吧!?

我們一夥人在 7 點 40 分左右才終於在關渡站集合完畢,
因為這夥人實在是...
有什麼一早也是 5 點多就起床了,
可是不知怎麼的,洗個澡居然洗得渾然忘我,
於是不知不覺就...遲到了;
還有一個更誇張,
居然是把關渡站想成就是圓山站,
所以...應該很近嘛...
想當然爾,就...

總之呢,
這根本就是個天兵團嘛!

不過還是先好好誇讚憲哥一下,
人家這次可細心的呢!
早早就在網路上先預定了從關渡捷運站出來就可以租借的自行車行,
所以我們人到齊了,
直接前往店家選車就可以了!

我的個兒小,
能騎的腳踏車真的不好選,
阿貝幫我找了一台輪子比較小的腳踏車,
再稍微調整一下座墊高度,
勉強OK。

不過後來幾經 20 公里的磨難才了解,
原來阿貝幫我選的腳踏車算很不錯了,
怎麼說呢?

原來我的車身是鋁合金的,變速系統是日本製的,
差別在哪呢?
且聽我慢慢道來...

鋁合金與一般鐵製的腳踏車最大的差別在於重量,
鋁合金的車身較輕,
騎起來較為輕穎。
(雖然對我來說好像還是不夠輕穎,因為我還是累到踩不下去...)
一般鐵製的車身較重,
據阿貝的說法,
腳踏車每輕 100 公克,就可以讓選手時速快 20 公里,
(是公里嗎?還是 mile ?請阿貝糾正唷...)

而變速系統的好壞當然就在於到底變起速來有沒有感覺囉...
小豬的日製變速系統的確在變速上有相當大的差異,
遇到爬坡時,調到低速檔,
踩的力量真的有輕很多。
可是玉慧姊姊的大陸製變速系統,
據說轉半天,踩起來還不是一樣重!

說到這兒,大家一定很想知道那要怎麼分辨鋁合金和鐵啊?
嘿嘿,小豬今天一點也不藏私,
來個秘訣大公開,
各位仔細聽囉...

鐵製的腳踏車在鐵管與鐵管的焊接處可以焊得較細,
可是鋁合金的腳踏車在這部分就焊得較粗,
我想這可能是因為材質的限制吧!

我知道這樣講大家一定還不是很清楚,
小豬當然聽見大家的聲音囉,
來~有圖有真相!
瞧瞧照片便明白~

說實在的,要不是阿貝教我們這個判斷的絕招,
我還會嫌那個粗的焊工怎麼焊得那麼差,
然後覺得那是比較差的腳踏車咧~
唉...
只能說,隔行果真如隔山啊!

再來就是變速器的部分,
我的是日製的Shimano(阿貝強調,大陸仔翻譯叫「西馬路」),
聽說是變速器的第一品牌,
一年單是這個變速器就賣近數十億台幣。
(數字有沒有錯?同樣請阿貝再糾正囉...)

可是阿貝倒是就沒有教我們如何看變速器的好壞啦!
不過如果是日製的Shimano,
在它的變速器上會有「Shimano」的字樣,
大家可以仔細看看...

我們這次參加的是 ICRT 30 週年慶所舉辦的自行車活動,
路線是從關渡碼頭出發,橫跨關渡橋,經過淡水再到八里,
折返點就在八里的挖子尾自然保留區,
然後原路回到關渡碼頭。

大夥兒約莫在 8 點 20 分左右出發,
大隊人馬順著自行車道湧向八里。

只能說跟一大群人騎車真的很難騎耶~
自行車道就那麼大,
一大群人擠在同一條路線出發,
瞬間,自行車道就塞車了。
後來總算慢慢的,人潮漸漸疏散,
騎快的、騎慢的,車流漸漸拉開。


出發時的車潮...


準備出發!外頭的陽光真的很烈...

小豬真的很遜,
才從會場出發沒多久,
甚至才把腳踏車牽上關渡橋,
(沒辦法,塞車,當然騎不動,所以上坡只能用牽的!)
然後順著坡下來,
就累到汗流浹背了。

真的,不是我在說,
這天的天氣實在熱到爆,
才早上 8 點多,
炙熱的太陽毫不留情的啃齧著我們的皮膚。

雖然小豬早就有備而來,
臉上已經抹了防曬,
而且還戴帽子、穿長袖,
可是好像就是因為又戴帽子、又穿長袖,
所以體內的熱沒法散出,
(我猜是不是我穿的不是排汗衣的緣故?)
悶在裡頭更不舒服,
才下橋沒多久就嚷著要休息了。

阿貝說我是因為不懂得如何變速,
所以才搞得這麼累,
於是沿途他一直在旁邊盯我:
「按黑的、按黑的」、「按白的、按白的」,
總算,小豬似乎慢慢知道到底何時該變什麼速了~
(但是我發現,換一台腳踏車我又不會了,><...)

不過儘管如此,
從出發到折返點的這段路,
小豬的狀況還是都很差,
又熱、又喘、頭又昏,
大家擔心我會中暑,
於是要我把身上的背包交給別人背。
(這個別人當然又是阿貝啦!誰叫你那天狀況最好...
 還可以不用下車就把車子騎上關渡橋,果然是專業的!)

少了背包的重量,
小豬的負荷果然減輕許多,
再加上可能是慢慢適應這種 tempo ,以及稍稍會變速了的關係,
小豬累是累,
但似乎是還ㄍㄧㄥ得過來。

換玉慧姊姊狀況不好了!
原來除了我和阿貝的腳踏車之外,
玉慧、淑芬還有明憲牽到的腳踏車車身都是鐵製的,
因為比較重,
再加上那個大陸製的變速器根本沒有作用,
使得玉慧姊姊越踩腳越重,
也到了瀕臨崩潰的邊緣了!

這時,阿貝不愧是阿貝!
馬上發揮了英雄救美的精神,
把他自己的腳踏車和玉慧交換,
而換了腳踏車的玉慧,
簡直就像是重拾生命一般的輕快,
馬上踩著腳踏車揚長而去。

插播一下這次大家的狀況,
整個活動下來,
我只能說,淑芬哪~你果然是女中豪傑呢!
雖然我早知道你本來就很強,
也早聽說你和小捲是同一個等級的強中手,
但還是要這樣親眼見識,
才能切身體會那種震撼哪!

淑芬的腳踏車一樣是鐵製的,
變速器我就沒注意是哪裡做的,
但是她就是可以踩著這樣的腳踏車越過我們,輕快而去,
天氣又熱,
重點是!!!她還穿著牛仔褲耶~
天啊!
這下我終於知道何謂「天生的差異」了!

明憲這次的表現也很不賴,
就如同他安慰我說的:「這次我們總算從插花組晉級了!」

我們這次真的沒有邊騎邊玩唷!
因為實在太熱了,
整個自行車道也沒有可以遮蔭的地方,
其實最大的重點是---玉慧沒有帶相機啦!
(雖然我手上拿著淑芬的相機,
 但是小豬自顧都不暇了,還拍照!?)
所以我們大家就是埋頭向前進,
一路踩踩踩,
只有到了折返點才象徵性的拍個照就回頭了呢!


真的只有象徵性照個兩張...

回程的路原本沒有想像的漫長,
(我特別強調「原本」,詳情後敘。)
小豬雖然騎得慢,但總算還負荷得過來,
相較於去程休息了三、四次,
我們的回程只有休息一次唷!

而且就在休息這一次之後,
因為每個人的體力不一,
我們的隊伍就洋洋灑灑的拉長了起來~

剛剛說了,
玉慧在換了腳踏車之後就越過阿貝揚長而去,
我們這時隊伍的排序應該是
淑芬、玉慧、阿貝、小豬、明憲。
(明憲,我知道你是體貼我所以要壓隊的啦!
 在我前面的順序後來有無異動我就不清楚啦!
 而明憲的壓隊似乎也沒為我後來的不幸有所解脫~ )

我一個人慢慢騎著,
隊伍越拉越長,
可是實在太累了,
我根本不想去追,
反正慢慢騎,總是會到吧!

不過小豬漏算了一件事!
那就是---小豬根本就是個路癡,沒有方向感的路癡!

我還隱約記得,
在隊伍還沒拉得很遠之前,
阿貝在我耳邊說了一句「陳小美,看,前面就是關渡橋了!」

對,
那時的我,望著前方的關渡橋,
心裡不斷的為自己打氣,
「撐著點,過了橋就到了~」

就秉持著這樣的意志,
我默默的踩著腳踏車,
朝著那個方向前進。

終於,關渡橋到了!
果真,小豬還是沒那個能力踩上去!

原本已漸漸學會變換速的小豬一路上已漸漸不用下來牽車了,
可是遇到關渡橋這種大坡還是不行哪!
(聽說我們五人當中,只有專業級的阿貝不用下車...)
於是小豬跳下來慢慢的將車子牽到關渡橋上,
這時腳已經軟到不行了!

好不容易爬上橋,
我望見淑芬、玉慧、阿貝在橋的另一邊車道上,
「啊!原來我逆向了!」
不過也無妨,
我們出發時,不也是逆向嗎?
反正那一頭應該會相通吧!

其實,那一頭的確是會相通,
只要知道下了橋後要右轉的話!

可是天生沒方向感的我,
下了橋就順順的給他往前騎,
結果沒回到關渡碼頭不打緊,
我還一路騎快到了竹圍捷運站!

這下我真的要抱怨一番了!
ICRT 真的很不會辦這種活動耶~

我們整個往返 20 公里的路程,
只有在去程有一小處有個工作人員引導,
其餘的整個過程,
根本沒見到半個工作人員引導;
再加上這個活動是當天報到才領取活動 T 恤,
所以大家多數還是穿自己的衣服騎,
根本不會特別去換他的衣服,
也於是無法從人群的衣服知道大家都往哪兒去;
且沿途沒有做任何路線指標與活動旗幟,
所以沒有方向感者如小豬我,
哪裡知道在哪兒要往哪兒轉啊!

而且竹圍、關渡、淡水、八里,
一整個都是規劃好的自行車路線,
即使沒辦活動,也都有人在騎腳踏車,
所以小豬也無法從人潮判斷該往哪兒去。

總之,就這樣,
小豬一路騎騎騎,
捷運列車在我旁邊呼嘯而過。
(關渡站到竹圍站的自行車道就在捷運軌道旁)

小豬越騎越納悶,
剛剛出發時,不是一下子就上橋了嗎?
怎麼這會兒騎這麼久了還沒到?
而且前前後後的人越來越少...

奇怪,
剛剛在橋上有看到淑芬他們的身影啊!
怎麼下了橋就追不到了?
難道他們騎那麼快?

再回頭望望,
明憲不應該在我後面嗎?
怎麼這麼久了還沒追上來...

其實不祥的預感已經浮現在我腦海了,
可是小豬真的...真的...不願相信!

我放慢腳步,
等候著後方有沒有人可以追過我,
終於,有個邊騎邊聽音樂的大叔輕快的越過我,
「先生,不好意思...」小豬還是求救了!
那位大叔邊拿掉耳機邊看著我,
「請問關渡碼頭是往這個方向嗎?」小豬問,
心裡一直在祈禱:
「跟我說對,跟我說對,跟我說繼續騎就到了!」

「過頭囉~你剛剛應該有經過啊!」
大叔還是殘忍的打破了我祈求的幻想,
「可是我剛剛從關渡橋下來就一路走到這邊了!」小豬不死心...
「喔~關渡橋下來要右轉唷!」

唉!
這下再怎麼自我催眠都沒用了,
我真的就是騎過頭了!

這一刻,我真的好想哭,
太陽這麼大,
以我的體力早就不行了,
要不是意志力使然,
我根本撐不住了,
可是!!!
我居然還會發生騎過頭這種事!!!

重點是,
因為去程的狀況不佳,
我的背包全都給別人背了,
這下子,沒有手機可以求救,
要是同伴們等不到我先走,
我身上可是一毛錢也沒有啊!

「陳X美,冷靜!」
現在的你,只能騎回去了!
除了騎回去,你沒有可以做的事!

於是,我停下來喝了口水,
這是回程唯一休息了那一次之後喝的第一口水,
而且我身上也只剩這瓶水了~

喝完水,我踩著腳踏車再度出發,
心裡雖然很緊張、很害怕,
很怕自己騎不回去掛在半路上,
但是心裡也一直告訴自己:
「不要慌、不要怕,他們會等你的,他們會等你的!」

太陽依舊很大,
我的汗水浸濕了我全身,
頭很昏、腳很軟、手很痠,
可是......我還是要繼續踩下去!

終於,我看見阿貝在跟我揮手了!


英雄式歸來...

這場自行車夢魘終於在此畫下了句點,
可是可怕的是,
在當天的晚間居然還接到老姊的電話:「陳X美,明天下來騎腳踏車~」

天啊!讓我死了吧!
我不要再騎腳踏車了啦!

PS:隔天我還是應老姊之邀到觀音騎腳踏車了,
  想說在這群老弱婦孺中,
  (老---老姊隔壁的鄰居大叔,
   弱---老姊,
   婦孺---兩個小孩子)
  我應該不會最遜咖的吧!
  結果......我就是真的最遜咖,
  居然又是遠遠的落後人家一大截~
  我不玩了啦!

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